车长4916mm、轴距2876mm，到达B级车规范，得房率91.2%，后排空间宽余。540度全景印象、自适应巡航、岗兵形式、智能防晕车技能均有装备，高配车型还有激光雷达智驾，性价比极高。

  时速100km/h以上时A柱和后视镜区域风噪大。后悬架为扭力梁非独立悬架，过减速带或坑洼时后排波动感显着，底盘质感与多连杆车型有间隔

  极狐贝塔S3是一款优缺点极端清楚的车，B级大空间为中心卖点，性价比极高，但高速风噪、后扭力梁悬架和车机软件问题是显着短板，预算有限、家里有白叟小孩、寻求大空间的顾客。

  丰田锋兰达混动主打城市家用代步，2.0L智能电混系统市区通勤油耗体现亮眼，百公里为所欲为油耗可低于5L，只需求加注92号汽油，长时间用车本钱压力小。低速依托电机驱动，起步平顺，E-CVT没有换挡抑扬，车身尺度细巧，城市络绎、泊车都很轻松。安全装备完全，标配7安全气囊、L2级驾驭辅佐、倒车印象和胎压显现，高速跟车、车道坚持能够缓解远程驾驭疲惫。丰田这套混动技能老练，商场保有量大，维保系统完善，配件价格适中，整车稳定性强，合适工薪家庭。

  车内大面积硬塑料，质感一般；座椅为织物琢磨，手动调理，短少后排出风口，后排夏日乘坐体会欠安。

  外观设计比较大气并且做工不错，我选的绿色也挺时髦的。内饰精约舒适，车机操作十分简单，根本的舒适装备还能够。动力充分，底盘有干劲，辅佐驾驭也牢靠。

  新车买回来滋味比较大，还有便是右后侧车门开关的时分有异响，后来自己又好了。

  假如您考虑买一台中型SUV，一起想买新能源动力的车，一汽-群众ID.AURA T6的确很香，尤其是驾驭质感十分超卓。

  满配的确一步到位，50英寸AR-HUD、后排影院屏、杜比音响体会很好，全车座椅通风加热按摩都有，带冷暖箱。底盘厚实，NVH隔音不错，纯电续航日常通勤够用，可油可电没有路程焦虑，8755芯片车机流通，家用舒适度拉满。

  内饰部分塑料件简单留划痕；后排冷暖箱制冷作用一般，还简单误触；高速特定区间有细微低频共振；车机偶然小bug，需求等OTA优化。

  家用取向很强的插混SUV，装备堆得足，乘坐舒畅、能耗低，合适全家出行。小细节做工和制冷冰箱还有提高空间，不纠结这些小毛病，寻求舒适满配的能够下手。

  最满足的当地首先是空间。锐界的车身尺度比较大，前两排乘坐空间都比较宽阔，家里人坐在车里不会感觉压抑。动力体现也是我比较认可的一点。日常市区开车时，起步和加快都比较轻捷，并不会由于车身大就显得特别粗笨。遇到高速超车或许满载出行的状况，动力储藏也比较足够，开起来有底气。

  首先是油耗，究竟车身尺度和分量摆在这儿，假如平常主要在市区通勤，又常常遇到堵车，燃油开支仍是清楚明了的。其次，车身比较广大，在老小区或许比较狭隘的泊车位里泊车，需求多留心周围间隔。